El futuro de la automoción es eléctrico. Descubrimos las diferencias entre los distintos tipos de motores disponibles en la actualidad con una mirada al futuro.
(National Geographi).- Desde que los motores eléctricos llegaron al mercado de los automóviles, numerosas voces expertas afirmaron desde un principio que se trataba del futuro de la automoción. El surgimiento de unos motores más eficientes y menos contaminantes supuso un cambio desde la base en nuestra manera de concebir el transporte en vehículo: disponer de un coche eléctrico requería de un cambio a todos los niveles, desde la fuente de alimentación a la relación de cada conductor con su coche, pasando por una mejora notable en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
La nueva generación de motores llegaba con altas expectativas. El tiempo, la tecnología y el desarrollo de nuevos motores y baterías de mayor rendimiento han dado la razón a aquellos que, desde el primer día, apostaron por este nuevo paradigma dominado por la electrificación de los motores.
Había llegado el momento del cambio para la automoción y estos últimos años han confirmado la tendencia, con organizaciones internacionales legislando en favor del planeta: a partir del 1 de enero de 2035, la Comisión de Medio Ambiente de la Unión Europea prohibirá la venta de coches diésel y de gasolina. Es decir, el futuro de los motores de combustión está cerca.
2035 es la frontera marcada por la UE para la venta de coches con motores de combustión
Para tratar de abordar esta realidad, surge una pregunta: ¿qué tienen los motores eléctricos que no tengan los de combustión? La respuesta corta es una eficiencia mucho mayor sin necesidad de quemar combustibles fósiles. Sin embargo, todo esto se consigue gracias al cambio en la concepción del propio motor ya que, por su funcionamiento, prescinde de muchas piezas que son esenciales en los motores de combustión tradicionales.
EL SECRETO DE LA EFICIENCIA DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS
Volvo es una marca pionera en el sector de automoción en electrificación con una larga tradición de sostenibilidad, un compromiso con el planeta y las personas que se ha visto reforzado a lo largo de la historia: desde 1945, año en el que Volvo comenzó a utilizar las primeras piezas de recambios refabricadas, hasta el año 2025, cuando la compañía sueca conseguirá reducir la huella de carbono en el ciclo de vida de cada vehículo en un 40% con respecto a 2018, la sostenibilidad se ha situado en el corazón de la compañía como un pilar fundamental.
Para liderar el camino hacia un futuro sostenible, el siguiente objetivo de la compañía sueca se centra en convertirse en una empresa libre de emisiones de cara a 2040: tras años formando parte del problema medioambiental, Volvo quiere ser parte de la solución ofreciendo alternativas de movilidad fiables, seguras y sin emisiones, un punto clave para la lucha contra el cambio climático.
Para 2025, Volvo reducirá la huella de carbono en el ciclo de vida de cada vehículo en un 40% con respecto a 2018
Reducir las emisiones de carbono a nivel global permitirá frenar el calentamiento global, ralentizar el deshielo de los casquetes polares y preservar la biodiversidad de nuestro planeta, pero solo será posible si las emisiones de cada vehículo se reducen al máximo. La solución la tiene la electricidad.
Ante los motores de combustión, los eléctricos destacan por su eficiencia y sencillez, además de no requerir de combustibles fósiles para funcionar, sino que transforman la energía eléctrica de sus baterías en energía mecánica a través del principio del magnetismo.
Esto permite que los motores eléctricos entreguen su par máximo de forma instantánea y constante hasta que alcanzan su nivel de máxima potencia. ¿El resultado? Aceleraciones rápidas, respuesta inmediata y empuje continuo.
Los motores eléctricos transforman la energía eléctrica de sus baterías en energía mecánica
Durante esta transición ha surgido un concepto que aprovecha las cualidades de ambos tipos de motor: el híbrido, que combina las dos tecnologías para obtener el mejor rendimiento de ambos motores en situaciones específicas. Como se puede observar, su funcionamiento también muestra cambios sensibles con respecto a los motores de combustión.
MOTORES INNOVADORES PARA UNA NUEVA ERA
El compromiso de Volvo con la electrificación de sus modelos es total y, como muestra de ello, el lanzamiento del nuevo Volvo EX90, un SUV de siete plazas totalmente eléctrico, es el inicio de una una nueva era en seguridad e innovación para la marca sueca. A partir del Volvo EX90, la compañía presentará cada año un nuevo modelo 100% eléctrico con el objetivo de que, a partir de 2030, los modelos que salgan al mercado sean eléctricos en su totalidad.
Volvo EX90, un modelo de nueva generación adaptado a las necesidades del presente y el futuro
El desarrollo de estos nuevos motores ofrece prestaciones cada vez más competitivas en el mercado: las baterías del Volvo EX90 ofrecen hasta 600 kilómetros de autonomía sin emisiones y pueden cargarse hasta el 80% en menos de 30 minutos. Además, la versión de dos motores con tracción integral está alimentada por una batería de 111 kWh y dos motores eléctricos de imanes permanentes que proporcionan 380 kW de potencia (517 CV) y 910 Nm de par.
Tras conseguir unos motores que reducen notablemente su huella de carbono, el siguiente paso hacia una movilidad sostenible pasará por asegurar que sus recargas provienen de fuentes de energía limpias y renovables para poder exprimir al máximo el potencial de reducción de las emisiones de carbono a la atmósfera. Un camino largo en el que cada paso en la buena dirección es crucial para la sostenibilidad del planeta.